Московский областной общественный фонд
историко-краеведческих исследований
и гуманитарных инициатив

Размещаем на сайте материал из статьи “Чем занимаются историки”, опубликованной в журнале “Русский репортер” №30-31 (309) от 1 августа 2013 года.

Как выглядит типичный день историка, археолога и директора провинциального музея в Дубне? Это сложно… Дней много, все они разные. Как руководителю музея мне много времени приходится уделять решению хозяйственно-административных задач. Иногда мы с моими немногочисленными коллегами целый день занимаемся экскурсионным обслуживанием, монотонной подготовкой различного рода документации. Многие из нас, и я в частности, являемся не только историками, но и археологами, поэтому стараемся успевать работать в поле, на раскопках. В этом случае следует говорить о совершенно особом, куда более последовательном и спланированном режиме дня, типичном для подобных мероприятий.

Что до научной деятельности, до работ с историческими памятниками и архивными материалами, приходится изыскивать время дополнительно, зачастую в ущерб личным делам, интересам родных и близких… Ищем компромисс.

Работа увлекает настолько, что представить себя без этого невозможно, любовь к истории и к археологии заложена с детства, с первых экспедиций. Играет существенную роль и то, что мой отец и сын также связаны c археологией — хорошая семейная традиция.

Дубна, как известно, город приезжих, историков у нас мало, все залетные. Здесь нет образовательного учреждения, которое занималось бы подготовкой специалистов в данной области. Работаем ровно столько, на сколько хватает ресурсов и сил. В настоящее время идем в нескольких направлениях, порой весьма неожиданных.

Попалось нам как-то сообщение на форуме, что на берегах реки Дубны при Петре I располагались судостроительные верфи, мы заинтересовались, подняли архивные материалы, проверили информацию.

Оказалось, что в устье реки Дубны в начале XVIII века было построено более 50 кораблей для Балтийского флота. По голландским образцам строились преимущественно военно-транспортные тялки — одномачтовые парусные суда, приспособленные для каботажных перевозок.

Сейчас продолжаем работать над темой, изучаем документы петровского Сената, ищем упоминания о строительстве в устье Дубны, сводим данные различных источников. Активно работаем с материалами Российского государственного архива древних актов, например с перечневой книгой итогов переписи 1710 года, что позволяет следить за изменением населения здешних мест с конца XVII по начало XVIII века.

Одним из источников является расходная книга тялочных припасов Дубенской верфи за 1713 год. Пример показательный, написан скорописью, расшифровка которой требует много времени и представляет собой отдельную проблему. К подобного рода работе зачастую привлекаем специалистов по палеографии. Расходная книга не дает точного ответа на искомый вопрос о местоположении судостроительной верфи, но позволяет уточнять и перепроверять материалы других источников.

С помощью данного документа удалось узнать обо всем оборудовании и материалах, которыми снабжались верфи, в книге есть расписки представителей администрации верфей в получении различных предметов снабжения.

Цель работ по поиску судостроительной верфи — заполнение пробелов в городском краеведении, никаких сверхзадач мы не ставим. При этом краеведческий материал очень важен для оценки адекватности многих крупных исторических концепций, на его базе они очень хорошо проверяются и уточняются. Работа продолжается, мы занимаемся любимым делом.

Амбиций мы не лишены, планируем установить точное месторасположение судостроительной верфи. Сегодня понятно, что искать стоит в районе деревни Юркино, или Юркина, как она именуется в документах, но точнее пока определить не можем. Определим — постараемся организовать археологическую экспедицию, чтобы материалами раскопок подтвердить верность архивных сведений. Из таких небольших крупинок формируется представление о целостной истории нашей страны.

Федор Петров, кандидат философских наук, директор Музея археологии и краеведения Дубны, директор по науке Московского областного общественного фонда историко-краеведческих исследований и гуманитарных инициатив «Наследие».

Журнал «Русский репортер»

22.12.2013