Московский областной общественный фонд
историко-краеведческих исследований
и гуманитарных инициатив

Очагов Евгений Семенович, активный комсомолец МКБ «Радуга», в 1971 году боец московского областного комсомольского сводного строительного отряда «Радуга» на строительстве г. Аркалык Казахской ССР, главный специалист АО «ГосМКБ «Радуга» им. А.Я. Березняка.

В 1960-70-е годы «раскрутилось» в стране движение разного рода строительных отрядов. Начало положили студенческие строительные отряды – ССО, которые ехали в необжитые отдаленные места, чтобы помочь стране ускоренно освоить месторождения полезных ископаемых, построить новые города, производства. А заодно открыть для себя неизвестные края, свои возможности и призвание, заработать полезным трудом настоящие трудовые деньги. В общем, «за туманом» (да и за деньгами), как точно подметил в своей песне Юрий Кукин, просто, но гениально, позвавшей в 1965 году в дальние края миллионы молодых горячих сердец.

Рабочих рук не хватало, еще не полностью залечены раны, нанесенные войной, а научно-технический прогресс и растущие запросы людей требовали все новые и новые ресурсы. В Казахстане, в Тургайской степи, было открыто большое месторождение бокситов (руды для производства алюминия), говорили, второе в Союзе, и строился современный город Аркалык с аэропортом. Республиканский комитет ЛКСМ Казахстана обратился с просьбой о помощи в строительстве города и в освоении природных богатств. Строительство нового областного центра Аркалык было объявлено Всесоюзной ударной комсомольской стройкой.

В июне 1971 года Московским обкомом комсомола для оказания шефской помощи Казахстану на ударной комсомольской стройке в город Аркалык был направлен молодежный строительный отряд «Радуга» в количестве 100 «бойцов». Было указание отряд скомплектовать из молодых научных и инженерно-технических работников городов Дубна, Жуковский, Калининград (Королев). Командиром назначен был член КПСС А.К. Кебец из МКБ «Радуга».

Квота МКБ «Радуга» 23 человека, желающих много больше. Для кандидатов обязательна была характеристика с места работы и наличие постоянной общественной нагрузки – в комитете комсомола, в профкоме, в Совете молодых специалистов, в добровольной народной дружине, в народном контроле и т.п. Кроме того, отпуск 28 дней, а поездка на 46 дней, нужно найти еще 18 дней (отгулы, адм и др.) и это отсутствие согласовать с начальством. Назову некоторых из молодых инженеров, кто поехал: Леня Галаган, Игорь Чупин, Саша Осоченко, Харитонов Альберт, Косаганов Коля, Поздеев Витя, Москалев Толя, Очагов Женя, Ужва Игорь, Трусов Володя, Щиборщ Витя, Володя Калмыков… Кроме молодых людей из МКБ «Радуга» в группу из Дубны вошли также молодые работники ОИЯИ: Паржицкий Стас, Журавлев Володя, Хренов Виктор, Михайлюк Виктор и другие.

Поездка туда и обратно на самолете из Москвы до целинного Кустаная, далее по Казахстану на поезде и автомашине. Жили в вагончиках, в два яруса, и в больших палатках. Работа 44 дня без выходных по 14-15 часов в сутки (практически за полтора календарных месяца выработали 4 рабочих месяца!). Питание в своей полевой кухне. «Сухой закон», никакого алкоголя. Вместо пива – местный кумыс.

По приезде нам выдали задание на строительство дороги к аэропорту, дороги на проспекте Горняков (по которым сейчас проезжают космонавты после посадки в районе Аркалыка), прокладку кабеля связи по городу, строительство объектов для треста «Тургайводстрой».

Выполняли вручную земляные и бетонные работы на открытом пространстве. Постоянно безоблачное небо, температура до 40 градусов в тени, земля твердая, срезается лопатой, как тонкий ломтик сыра. С такой производительностью мало сделаешь и заработаешь. Надо как-то облегчить ручной труд ребят. У стройконторы я увидел трактор-экскаватор «Беларусь». У меня были профессиональные права тракториста-машиниста широкого профиля (в школе получил, будучи бригадиром ученической бригады). На «Беларусе»-экскаваторе я до этого не работал, но главный инженер стройтреста доверил мне трактор, и земляные работы по копке траншей под телефонный кабель и другие работы пошли легче и быстрее. А платили отряду как за ручной труд. (О коллективе я подумал, а себе сделал хуже. На казахстанской жаре трактор раскалялся и вонял нефтепродуктами, в кабине при температуре под 60 градусов я дышал смогом, раздеться нельзя, будешь весь в солярке и мазуте).

Кроме официальных дневных работ по 14 часов, мы по ночам «шабашили» дополнительно – разгружали щебенку из вагонов. Больше некому, нормальные люди спят. А вагоны остро нужны в другом месте.

Можно много рассказывать о тех замечательных трудовых днях и неделях, о замечательных молодых парнях, которые, превозмогая бытовые и личные проблемы, делали полезное дело. И сейчас, когда космонавты после очередной успешной посадки в районе Аркалыка едут по городу (а мы это видим по телевизору), приятно вспоминать, что твой труд влился в его строительство.

Мы проверили себя в настоящем деле и окрепли, загорели до бронзовости, лучше узнали друг друга, подружились, что, конечно же, сыграло свою роль в дальнейших отношениях в «Радуге».

Меня поразили организаторские качества командира сводного отряда А.К. Кебеца. Он сумел сплотить четыре команды из разных городов, сотню непростых людей из научно-технической интеллигенции, у каждого из которых свои интересы. Все хотят хорошей работы, лучших бытовых условий и заработка, но создать одинаковые условия невозможно. Надо найти компромисс, чтобы свой отряд из Дубны был доволен и команды из других городов не обиделись. А.К. Кебец нашел «золотую середину» и этим вызвал уважение. (А бывало и немало случаев, когда люди разъезжались с таких работ непримиримыми врагами.)

Наша работа была очень высоко отмечена организациями Казахстана. Тургайский обком ЛКСМ своим постановлением наградил отличившихся членов стройотряда «Радуга» почетными грамотами, весь коллектив стройотряда «Радуга» был занесен в Книгу почета дорожно-строительного управления и членам отряда объявлены благодарности с денежными премиями, трест «Тургайводстрой» дал благодарственный отзыв за подписью руководства.

30-летний юбилей поездки в Аркалык мы, отряд из Дубны, отметили в 2001 году банкетом. Собралась половина отряда. Кебец зачитал архивные документы Московского обкома комсомола и Казахстанских организаций. Я освежил память бойцов отряда песней «Аркалык-71», написанной к юбилею на музыку В. Высоцкого «Вершина», которая отражает тяготы и радость от сделанного. Думаю, здесь эта песня будет уместна.

30-летию комсомольско-молодежного десанта из г. Дубна в г. Аркалык посвящается…

АРКАЛЫК-71

Автор Е. Очагов на музыку «Вершина» В. Высоцкого

Здесь вам не Россия, здесь вам Казахстан,
И нет спасенья от солнечных ванн,
Сурки по утрам свистят по Тургайской степи.
А мы, подмосковная сотня «БИЧей»,
«Шабашки» романтиков, но не рвачей,
С валютой – «Московской» торили туда пути.

Здесь вам не Дубна, здесь вам Аркалык,
Кумыс ароматный – трепещет кадык,
Работа, работа пятнадцать часов подряд,
«Армянской» лопатой иль древней киркой,
Кувалдой пудовой в полуденный зной,
И Кебец сказал, что нет пути назад.

Сказал, что обкомы надеждой живут,
Бокситный гигант и Кунаев – все ждут
Прокладку дорог, и мостов, и проспект Горняков,
Вагончик, палатка – простое жилье,
Но что заработаешь, то все твое,
Облегчит вам труд «Беларусь», а на нем Очагов.

Сорок в тени, а на солнце печет,
Глаза заливает въедливый пот,
И нету ни кустика на километры вокруг…
Ну, вот и навес, сайгак на обед,
Компот с сухофруктов, запомнишь навек –
Литровая кружка очень полезный друг.

Тюбинги – кольца. Цемент насыпной.
Составы щебенки ночною порой.
Карьер, а там озеро, прочные скалы кругом,
Нырнул в глубины – и все позади,
И сердце-олень стучит в груди,
И ты на олене снова сидишь верхом.!

Дорога домой. Немножко запой.
А Кебец обнял чемоданы с деньгой.
И каждый желает тысчонку с него «отстегнуть».
Вот все при деньгах, стоят на ушах,
И Кустанай разнесли в пух и прах,
Ведь жены с детишками дома подарков ждут!

И мы летим на ИЛе быстрокрылом
В прохладные московские бульвары,
Оставив след и молодые силы
В степи Тургайской – и совсем недаром!

(Необходимые пояснения: Аркалык – город в степном Казахстане, в районе крупнейшего месторождения бокситов; Сурок (байбак) – добродушный пушной землеройный зверек, жил у нас под вагончиком; Кунаев – первый секретарь ЦК компартии Казахстана; Кебец (Александр) – командир сводного молодежного отряда (100 инженеров) из Подмосковья; романтики-строители ( В.Калмыков, Е.Очагов, В.Крапивин)

Но память – этот банк, который никогда не прогорит, бережет лучшее! А лучшее – воспоминания о том энтузиазме и состоянии молодого человека, когда он вместе с единомышленниками успешно выполняет по большому счету важное для страны дело и в то же время получает душевное равновесие, впечатления от интересного путешествия, удовлетворение от хорошего заработка, от действительно ЗАРАБОТАННЫХ денег.

По моему мнению, счастье – это когда у человека есть большие (например, во имя Родины) и маленькие цели, и он приближает и достигает эти цели своими усилиями, действиями, получая от этого положительные эмоции. Исходя из этого могу сказать, что я был счастлив в ту комсомольскую молодость!

Евгений Очагов, в 1971 году боец московского областного комсомольского строительного отряда на строительстве г. Аркалык Казахской ССР

20.09.2018