Приказ №0107 по ОГПУ от 28 сентября 1933 года назначил С.Г. Фирина начальником ДМИТЛАГа. Приписка “с оставлением за ним должности заместителя начальника ГУЛАГа” подтверждала его могущество. Семен Григорьевич Фирин прибыл в ДМИТЛАГ победителем с другой “великой стройки века” – Беломорбалтлага; впереди него летели легенды и байки, которые рассказывались “зэками” на нарах и на общих работах. Новый начальник не скрывал своих симпатий к рецидивистам; не чурался он и 58-й ст., приближая к себе одаренных и нужных людей, самолично решая все их проблемы. Но для остальных он был несгибаемым борцом с врагом и преступностью, насмешливым, жестоким и всесильным.
Кто же он, прихрамывающий на одну ногу, страдающий припадками – “подарком” гражданской войны, начальник ДМИТЛАГа?..

Старший майор государственной безопасности Семен Фирин-Пупко – сын мелкого торговца из Вильно. Окончил местное двухклассное училище и на этом в графе “образование” поставил точку. Работал конторским мальчиком, подручным на обувной фабрике, затем был призван в царскую армию, дезертировал из нее (видимо, по идейным соображениям). С.Фирин, несмотря на свое начальное образование, был далеко не невеждой. Он самостоятельно освоил шесть языков, знал литературу, неплохо писал.
Из учетной карточки лиц командного состава РККА: Фирин-Пупко С.Г. в 1919 г. – командир партизанского отряда им. Розы Люксембург, военный комиссар бригады Литовской советской дивизии, военный комиссар управления снабжения 4-й стрелковой дивизии 15-й армии. С февраля 1920 г. – помощник начальника агентуры политуправления спартаковской бригады, с октября – в распоряжении РВС Западного фронта. С 3 мая по июнь 1919 г. участвовал в боевых действиях против белогвардейцев и немцев в Вилкомирском и Паневежском районах, в июне-июле того же года – против литовцев и поляков у городов Вилкомир, Уцяны, Новый Александровск. С сентября по ноябрь 1920 г. принимал участие в боевых действиях против Польши. 10 февраля 1919 г. в бою под Кейдамантом дважды ранен – в левую ногу и правую руку, 18 мая 1919 г. в бою у местечка Куркла получил тяжелую контузию. В 1918 г. без прохождения кандидатского стажа С. Фирин принят в члены РКП(б).
С 1920 по 1930 г. он служил в разведуправлении штаба РККА, работал за границей (Греция, Турция, Болгария, Югославия), был разоблачен иностранной контрразведкой, заключен в тюрьму, бежал в Советский Союз. После этого начиная с 1931 г. служил в особом отделе ОГПУ.
За “беспощадную борьбу” с врагами революции в 1925 г. награжден орденом Красного Знамени, в 1928 г. – боевым оружием Реввоенсовета, в 1930 г. – почетным, в 1923 и 1933 гг. – двумя знаками “Почетный чекист”.
Канал Москва-Волга, руководителем строительства которого был назначен С.Г Фирин, планировался длиною в сто двадцать восемь километров. Но, кроме самого канала, предстояло построить множество сооружений: 11 шлюзов, 7 плотин, гидростанции, Ивановское, Учинское, Клязьминское, Истринское, Московское и другие водохранилища, водопроводный канал, который предполагалось проложить от Учинского водохранилища к столице; планировалось построить железнодорожные пути (от Вербилок до Волги, от Большой Волги до Дмитрова).
Масштабы грандиозной стройки поражали воображение советских людей. Множество наивных, романтически настроенных энтузиастов, бросив все, приезжали на строительство канала и устраивались здесь вольнонаемными (немало их мы находим в списках расстрелянных в Бутово).
Вся трасса канала была первоначально разделена на семь, а впоследствии на четырнадцать районов: Центральный, Волжский, Хлебниковский, Южный, Завидовский, Сходненский, Водопроводный, Карамышевский; районы — “Соревнование”, “Темпы”, “Техника”; еще Оревский, Икшанский и Восточный. Каждый район имел свое отделение III (секретного) отдела ДМИТЛАГа. Районы в свою очередь делились на участки. Вдоль всего огромного котлована функционировали зоны для заключенных и расконвоированных. Помимо общих работ, массовой вырубки леса, заготовки торфа и дров, выпуска продукции завода и мастерских, заключенные производили все необходимое для самообеспечения лагерей.
На сооружение канала Москва-Волга вместе с лагерным начальством прибыла часть досрочно освобожденных “ударников-каналармейцев” с Белбалтлага. Для последних в 1933 году в Дмитрове провели заключительный слет ударников, на котором присутствовал А.Горький. В январе 1933 года на Перерве приступили к работам первые партии «каналармейцев», а в сентябре того же года при деревне Иваньково началось сооружение Волжского гидроузла.
Восьмого сентября 1935 года было опубликовано Постановление СНК и ЦИК ВКП(б), где назначался срок окончания строительства – 1937 год. К восемнадцатой годовщине Октября было сдано уже 76 сооружений.
ДМИТЛАГ при С.Г. Фиринев в наивысшей степени стал осуществлением на практике так называемой “перековки” заключенных. Ярым проводником ее был сам начальник лагеря С.Г. Фирин. При нем для подростков и неграмотных взрослых работали школы ликбеза, имелись профессиональные курсы, где преподавали заключенные – специалисты и профессора, в том числе профессора высших учебных заведений.
Несмотря на отсутствие систематического образования, С.Фирин знал толк в искусстве и прекрасно понимал силу его воздействия. Будучи заместителем начальника ГУЛАГа СССР, он имел возможность собирать вокруг себя лагерные таланты, которые он “выписывал” из каких-нибудь других лагерей. Например, из Сибири в ДМИТЛАГ были этапированы печатавший прежде свои романы в “Новом мире” молодой литератор Лев Нитобург и талантливый журналист Роман Тихомиров, из Электростали – детский поэт Давид Виленский. С Беломорканала начальник ДМИТЛАГа перевез Центральную агитбригаду во главе с известным в двадцатые годы театральным режиссером-авангардистом Игорем Терентьевым, художника-графика Глеба Куна, его жену – балерину Нину Кун, других деятелей искусства.
При Управлении ДМИТЛАГа работал драматический театр, духовой и струнный оркестры, в состав которых входили отбывавшие срок наказания профессионалы. Каждый район также стремился иметь свои профессиональные коллективы. Руководство всей этой деятельностью осуществлял КВО (культурно-воспитательный отдел), но фактически эту работу возглавлял начальник ДМИТЛАГа С.Фирин. По его же инициативе была создана Центральная художественная мастерская, которой руководил известный художник, заслуженный деятель искусств, вольнонаемный Михаил Черемных, а в 1936 году его сменил заключенный Глеб Кун. Художники мастерской были либо заключенными, либо досрочно освобожденными. Они выпускали карикатуры, пропагандистские плакаты, которые сами тысячами тиражировали и отправляли в различные районы стройки, оформляли объекты на трассе канала, писали портреты передовиков производства, участвовали в выставках, в том числе, и в Москве.
В ДМИТЛАГе выходило более 50 газет и журналов: самыми массовыми были газеты “Перековка” и “Москва-Волга”, пестревшие громкими заголовками, например, такими: “Потопим свое прошлое на дне канала”, “Сомкнутым строем в атаку на Истру”, “Учитесь отдыхать”. Главным редактором литературно-художественного журнала “На штурм трассы” стал все тот же Фирин. Кроме газет и журналов, выходили книжечки из серии “Библиотека “Перековки”. В ней издавались стихи, рассказы, печатались графические работы “каналармейцев”.
Как ни странно, в ДМИТЛАГе при С.Фирине не существовало строгих запретов на посещения родственников. Некоторые из них подолгу жили здесь, снимая жилье где-нибудь поблизости, и даже устраивались вольнонаемными на стройку, чтобы быть рядом со своими близкими. Иногда это кончалось трагически для самих приехавших.
Идея “перековки” привлекала многих. ДМИТЛАГ посещали иностранные делегации, деятели искусства, журналисты центральной печати, общественные деятели, передовики производства. Все они должны были, по мнению лагерного начальства, воочию убедиться “в безграничных возможностях большевистской власти в деле перевоспитания человека”.
“Когда приехал Фирин, все были очарованы им… С.Г. Фирина я считала идеалом чекиста-коммуниста”, – писала поэтесса Лидия (Лада) Могилянская в собственноручных показаниях в 1937 г. (Л.М. Могилянская арестована “по делу Фирина”, расстреляна 06.06.1937 г.)
Несмотря на неимоверные трудности, строительство канала шло к завершению. В 1936 году река Сестра была пущена по новому руслу, построены многие километры железнодорожных путей, окончено сооружение трубопровода для подачи воды из Учинского водохранилища в Москву. Так, с напряжением всех сил, калеча судьбы и переламывая в прах сотни тысяч человеческих жизней, “великая стройка второй пятилетки” вступила в 1937 год – год окончания работ и сдачи канала в эксплуатацию.
28 апреля начались массовые аресты среди руководства строительства и заключенных. Был арестован и начальник ДМИТЛАГа С.Фирин. Так начался очередной период репрессий в стране – «ежовщина» (1937-1938).
2 мая 1937 года наступил день открытия канала; флотилия кораблей торжественно проследовала от Московского моря до Химок.
За арестом С.Фирина последовали аресты тех, кто входил в лагерную творческую элиту или каким-то образом был связан с начальником ДМИТЛАГа. По одному только “делу Фирина” было арестовано 218 человек.
14 июля 1937 года, в самый разгар арестов, производившихся в ДМИТЛАГе, вышло Постановление ЦИК и СНК СССР “О награждениях и льготах для строителей канала Москва-Волга”. В числе льгот предлагалось за ударный труд освободить досрочно 55 тысяч заключенных.
15 июля 1937 г. канал Москва-Волга был официально открыт для движения пассажирских и грузовых судов.
С 8 августа начались массовые расстрелы под Москвой на “спецобъектах” Бутово и Коммунарка. Сюда для исполнения приговоров стали привозить осужденных и из ДМИТЛАГа. Расстрелы ДМИТЛАГовцев в Бутово охватывают период с сентября 1937 по апрель 1938 года; особенно много их расстреляно в марте 1938 года. Похоже, Кремлем было сочтено, что при расформировании лагеря дешевле и проще избавиться от некоторого “человеческого балласта”, чем распределять людей по другим ИТЛ.
Не пощадили и жену С.Г. Фирина Софью Александровну Залесскую, которая в 1920 г. была курьером связи советской разведки, а в 1921-1922 гг. – резидентом в Кракове. В 1933 г. “за исключительные подвиги, личное геройство и мужество” она была награждена орденом Красного Знамени. Политрука С.Залесскую приговорили к расстрелу 22 августа 1937 г. и в тот же день расстреляли…
С.Г. Фирина реабилитировали в 1956 г. “Все показания, – говорится в заключении Военной коллегии, – сфальсифицированы. Работа Фирина в Главном разведывательном управлении оценивается высоко”.
Жену Фирина С.А. Залесскую реабилитировали через год – в 1957 г. Были реабилитированы и все 219 человек, проходившие “по делу Фирина”.
Только в 1997 году по решению Управы Дмитровского района у начала первого экспериментального километра канала был открыт памятник всем погибшим “каналармейцам”. Тринадцатиметровый металлический крест, видимый издалека, увенчал берег канала. Это память о тех, кто был замучен, убит, умер от голода и истощения на “великой стройке второй пятилетки”, но чей труд, волей или неволей, послужил вкладом в дело сооружения канала – одного из важнейших водных путей страны.
Подготовил Владимир Шапошников
Использованы материалы публикаций Н.Федорова: Была ли тачка у министра?.. Очерки о строителях канала Москва-Волга. – Дмитров: СПАС, 1997; и Детище бесклассового общества // Книга Памяти “Бутовский полигон”. Вып. 6.
17.07.2012
